

En 2019, Ligchine™ a présenté la série SPIDERSCREED, un système compact, léger et maniable, conçu pour les applications de béton sur le pont supérieur et de chape sur le sol.
La machine SPIDERSCREED a été conçue pour être légère et puissante, avec une cage tubulaire en aluminium soudée à 100% au TIG qui permet de réduire le poids total à 581 kg. Il offre le meilleur rapport puissance/poids de l'industrie, ce qui permet de réduire les affaissements.
En 2019, Ligchine™ a présenté la série SPIDERSCREED, un système compact, léger et maniable, conçu pour les applications de béton sur le pont supérieur et de chape sur le sol.
La machine SPIDERSCREED a été conçue pour être légère et puissante, avec une cage tubulaire en aluminium soudée à 100% au TIG qui permet de réduire le poids total à 581 kg. Il offre le meilleur rapport puissance/poids de l'industrie, ce qui permet de réduire les affaissements.
Il intègre également le système de nivellement breveté de Ligchine pour assurer des sols plus plats et un meilleur compactage que les systèmes de nivellement à tête de chape simple.
***
Largeur x Longueur x Hauteur : 239cm x 175cm x 149cm
Poids : 581kg
Electronique :
- Clavier pour les commandes de l'opérateur
- Ecran tactile pour l'état des systèmes/diagnostic
Système de nivelage : Standard : automatique par laser
Moteur : Honda GX630 20.8CV
Systèmes de transmission :
- Entraînement hydraulique indépendant des roues avant
- Les roues reliées entre elles à l'unisson permettent d'obtenir des mouvements de braquage et de conduite parallèles et latéraux
Devis gratuit
Réponse sous
24h à 48h
+ 1000m²
de stock
Financement possible
Prix bas garanti
Livraison sous
24h-48h
En 2019, Ligchine™ a présenté la série SPIDERSCREED, un système compact, léger et maniable, conçu pour les applications de béton sur le pont supérieur et de chape sur le sol.
La machine SPIDERSCREED a été conçue pour être légère et puissante, avec une cage tubulaire en aluminium soudée à 100% au TIG qui permet de réduire le poids total à 581 kg. Il offre le meilleur rapport puissance/poids de l'industrie, ce qui permet de réduire les affaissements.